Achim Seyfried
Lasse dir die Latten (1 und 2), Bretter (3), Front-, Heck-, Kopf- und Zwischenplatten (5 – 8) in deinem toom Baumarkt zuschneiden. Auf der Kopfplatte (7) zeichnest du nun ein 50-x-50-mm-Raster auf und überträgst die Konturen des Kopfes anhand der nebenstehenden Zeichnung in das Raster.
Bohre 5-mm-Löcher wie abgebildet durch die Latten (1) und Bretter (3), damit du diese später auf der Front- und Heckplatte (5 und 6) befestigen können.
Nimm ein Bündel Dichtungshanf (17), das so dick ist, dass es gerade noch durch das 15-mm-Loch in der Heckplatte (6) passt.
Schiebe den Hanf durch das Loch und umwickele ihn großzügig mit Gewebeklebeband, so dass er nicht wieder herausrutschen kann. Schraube das erste Brett (3) so an, dass es an der Unterkante der unteren Zwischenplatte (8) bündig abschließt.
Lege die beiden Bretter (3) im Abstand von 5 mm nebeneinander und schraubst du die kurzen Latten (2) wie abgebildet mit 4-x-40er-Schrauben (10) an. Befestige die Klappe, indem du diese mit den Scharnieren (16) am darüber liegenden Brett (3) anschraubst.
Als Steigbügel bringst du auf beiden Seiten mittig einen Griff (9) an – allerdings nicht mit den beigepackten Schrauben, sondern mit den 3,5-x-20er-Senkkopfschrauben (12).
Montiere die Magnetschnäpper (21) mit den beigepackten Schrauben an einer geeigneten Stelle auf der unteren Zwischenplatte (8) und die dazugehörigen Plättchen mit den 3,5-x-20er- Senkkopfschrauben (12) auf der Innenseite der Klappe.
Dazu werden die Schlossschrauben (13) wie abgebildet durch Beine (4) sowie Front- und Heckplatte (5 und 6) gesteckt und von innen mit den Karosseriescheiben (15) und den selbstsichernden Muttern (14) festgezogen. Schneide hierzu ein 200 mm langes Stück vom Gurtband (18) ab und versieh es an jedem Ende mit einer kleinen Öse (20).
